987308-李穎宣-期末報告

主題:流動性

有關建築的流動性，我想舉自己的經驗做為例子。我舉的例子是我高中上學每天所經的地點。從家中出門，第一站是我家巷口的公車站，它其實不算一個公車站，他只有一個公車站牌，等待的地方其實是人家門口的街道，上方只有一片雨遮，遮蓋太陽及雨水，在這個空間中，流動性可以觀察的到，很明顯的。大部分的人等車的時間不超過十五分鐘，所以在這個空間停留的時間是很短暫的。這個地方的流動性，很有趣，它不是主動的流動，而是很像被動的流動，公車來，人也跟著離開。流動性，好像海浪來了把石頭跟砂帶走。
下一站是西門捷運站，也是這班公車最多人下車的地方。西門捷運站的人潮，可比台北車站，下課時學生尤其多，它在西門町鬧區的各個街道都有出口，不論妳在哪條街都可以從離你最近的地方進入捷運站，所以說可想而知，他的作用不只是一個捷運車站，它其實還附加了地下道的功能，而且是個功能非常齊全的地下道安全性，由於人潮很多，在站內也有服務人員，所以安全性比一般地下道高出很多。便利性，可從一個出口下去，高達六個出口出來，我想這是任何一個地下道都無法比擬的。捷運站的流動性在於它就像河流的支流，有很多的出口，以捷運路線為中心，讓人可以藉由這條路線從路線旁好幾十個出口流出去到自己想前往的地方。
以上兩個地點流動的性質不太相同，公車站的流動性強烈，待久了反而令人不適。捷運車站不一樣，它是多功能性的，可以休息，設置有時候在手扶梯的牆上還有一些藝術家的畫作展覽。廁所在捷運站也不能少，另外還有7-11等。流動性從捷運車廂開始逐漸變弱，站內有人休息有人離開，到了站外，轉變成逛街的人潮，慢慢的流動。
我想建築的流動性在於人，而空間會影響人的行為，所以建築師的使命就在於如何營造出適合這個地點的空間，讓一個地方的流動性適合這個地點。流動這個動作的意義在於，這個地點，不是目地地，而是過程，是一個轉捩點、折返點。那麼在空間中就要考慮，一個人在他旅途的轉捩點時，需要些什麼機能，考慮這些機能，並與主要的功能做一個結合，我想是空間的流動性需要被思考的問題。






主題:紀念性

我所選的兩棟紀念性建築是凱旋門與艾菲爾鐵塔。
首先，凱旋門的建造，是拿破崙為紀念1805年打敗俄奧聯軍的勝利，於1806年下令修建而成的。拿破崙被推翻後，凱旋門工程中途輟止。波旁王朝被推翻後又重新復工，到1836年終於全部竣工。
先從由來談起，凱旋門的由來簡單來說是為了紀念戰爭的勝利，這棟建築是支持戰爭，並且歌頌戰爭的勝利的。
在建築物的建造方面，它的立面上的雕塑作品，也都與戰爭有關，分別是：
"出征"、"勝利"、"和平"和"抵抗"。門內刻有跟隨拿破崙遠征的386名將軍和96場勝戰的名字。上方有一座小型的歷史博物館。
整個空間的氣氛充滿了戰爭的氣息，人，進到這個空間中，能感受到當時戰爭的緊張氣息，氣氛凝重感凸顯的成功。外加凱旋門下無名戰士的墳墓，也能讓人感受到戰爭的無情，所以這棟建築其實並非完全只有在歌頌戰爭的勝利，同時也在紀念犧牲的無名英雄們。在這個空間氣氛是凝結的、緊繃的。
再來要討論的是艾菲爾鐵塔，是為了給法國世界博覽會開幕式剪綵，所設計的。
鐵塔的結構設計象徵著法國建築科技的進步，穩重的鐵塔，象徵著法國永遠和平，一切平順。於塔的四個面上，總共銘刻了72個科學家的名字，都是為了保護鐵塔不被摧毀而從事研究的人們。營造出的空間，三層樓的設計，由電梯一層一層往上升能夠體會，建築師想表達世界越來越進步的想法。使用方面，艾菲爾鐵塔有餐廳與觀景台在這上面可以鳥瞰巴黎的風景，這個空間是悠閒的、是放鬆的。
在看過上面的兩棟建築物後，我有一些想法，我認為紀念性的建築很多其實不單單是紀念性，建築師們也在建造時附加了一些機能性在裡面，如此不只是為了讓更多人明白究竟蓋這棟建築的意義何在，也能讓更多人願意來體驗這個空間。
紀念性的意義在於，一見主觀的事情，對當時的決策者來說，想要讓後世知道這件事情，所以建造了紀念性的建築，已告知後世。所以你可以從紀念性的建築中看到當時建造者的意念，它究竟想表達什麼，而步向一般的建築，所在乎的是舒不舒適，安不安全。在建造的想法是完全不同的，所以再看這些紀念性的建築實我們應該要用心去體會，去看他用的材料、他刻的雕像、它內部的呈列，究竟想傳達什麼樣的意念給我們是我們要思考的。